Galvas skriemelis ir pēdējais pagrieziena punkts pirms materiāla aiziešanas no konveijera. Tā kā tā pieskaras jostai nospriegotā stāvoklī, tās stāvoklis tieši ietekmē jostas kalpošanas laiku. Nelīdzena mala, slikts līdzsvars, nepareiza cietība vai slikta vārpstas izlīdzināšana var sabojāt siksnu ātrāk, nekā daudzi cilvēki gaida. Skriemeļa priekšējai daļai jāatbilst jostas platumam, un cilindram ir jāatrodas taisni rāmja iekšpusē.
Ja tiek izmantota gumijas nobīde, rakstam un biezumam jāatbilst darba slodzei un materiālam ap izplūdes punktu. Slapja akmens, ogļu vai rūdas gadījumā laba atpalicība var uzlabot saķeri un samazināt slīdēšanu. Sausam vieglam materiālam var pietikt ar vienkāršāku virsmu. Apkopes laikā darbiniekiem jāpārbauda nodilums, gultņu temperatūra un jebkādi dīvaini trokšņi vārpstas tuvumā. Šīs nelielās pārbaudes var novērst jostas malu bojājumus un neplānotas izslēgšanas. Īsa pietura galvas laukuma pārbaudei parasti ir lētāka nekā bojātas jostas nomaiņa.
